當然了，
合作的內容，其實很簡單。
也並沒有承擔什麼額外的合同。
簡單地來說，就是運營商那邊對這三首歌產生了很濃厚的興趣。
希望可以對那三首歌曲，進行重點推廣。
蘇宇記得，剛開始那三首歌，他是買了新歌速遞，一個推薦專案，花了小几十萬，面向特定的一部分使用者進行發放等等。
因為不花錢的效果，實在是太差勁了。
而人民幣在歌曲傳播這個過程裡面，毫無疑問是催化劑，加的越多反應越快。
很快，那次加錢推廣的效果出來了，非常不錯。
於是，對方主動找到了他們。
希望進行免費的推廣。
這是對方最大的意圖。
畢竟這東西，其實也是雙贏的選擇。
在五五分成這個條件下面，一首歌喜歡的使用者越多，雙方賺的錢就越多。
運營商迫不及待地希望使用者進行充值，消費，並完成最後的購買。
這樣，在話費不夠的情況下，才會充進來更多的金錢。
而不是一直用著一個八元保號套餐，一年下來也就一百元不到，這種使用者是運營商非常不喜歡的。
運營商喜歡什麼？
當然是這一個月就消費成百上千元，而且對於什麼彩鈴、小說、增值新聞服務等等，眼睛都不眨一下，隨意消費的使用者。
這樣的使用者，一年下來能消費大幾千塊錢。
來一億個人，便是上千億，乃至是逼近萬億了。
而那些八元保號套餐的人，哪怕有十個億的使用者，其實也不如那一個億的使用者讓運營商喜歡。
區別，自然就在這裡。
而運營商的來電彩鈴，面向的就是這一部分人。
這裡有一個說法，其實這種特定投放，類似於未來的短影片裡面，比如抖音的‘dou+’這種投放。
什麼價位對應著什麼人，錢越多投放的使用者自然是越多。
而在彩鈴這個行業裡面，有一些飆升速度很快，點選下載很高的那種歌曲，就會得到運營商彩鈴部門的關注。
能得到彩鈴部門主動聯絡的歌曲，其實真不多。
至少也得在飆升榜出現過的才行。
蘇宇公司那三首歌，自然完美的滿足了這個條件。
投放和所取得的成績，很多時候都是正相關的，其實在無腦投放的情況下，哪怕是口水歌，都能取得很高的關注度。
而在不投放的情況下，發展速度就變得十分緩慢了下來，這是共識。
有些歌曲，投放一萬個使用者，下載的人最多也就幾十人，這種歌曲的受歡迎程度，無疑是很低了。
但有些歌曲，投放一萬個使用者，可能下載的人數，能達到一千人了。
這裡的現在，都是用人民幣進行下載，一首歌曲兩元錢。
如果不是喜歡的話，根本不可能花錢的。
那麼顯而易見，後者的成績是要遙遙領先於前者的。
於是，蘇宇直接同意下來。
不花錢還免費讓對方打廣告投放的專案，蘇宇怎麼可能不同意？
與其說談判，不如說是通知一下。
推廣的使用者越廣，下載的自然也越多。
新的資料暫時沒出來。
但毫無疑問，這三首歌的銷售趨勢，已經足以證明它們的潛力了。
以上，僅僅是半個月的資料罷了。
更別說名氣起來之後，其他方面的一些收入了。
比如代言，比如演唱會，比如活動分成等等。
在名氣起來的情況下。
是錢找人，而不是人找錢，這也是事實。
所以，陳雪的名氣是重中之重。
最近這段時間，蘇宇已經分配給公司任務了，那就是給陳雪歌曲製作MV，MV是比較重要的，尤其是未來大火的歌曲，連一個MV都沒有的話，的確是有些丟臉了。
於是陳雪放假之後，選擇留在了燕京市，住著公司免費提供的住處。
等什麼時候陳雪從燕京市回來，蘇宇再開車去接她。
她年前唯一的任務，就是拍攝MV。
MV的製作成本，每首有幾萬元，這樣的成本，對於一個總時長也就幾分鐘的歌曲影片而言，其實已經不低了。
在歌曲彩鈴方面的表現之外……
同時，蘇宇也得到了一個最新的小道訊息。
那就是記憶中同樣在這個時代風靡過的摩拜單車，在上個月上線了。
小黃車，摩拜……
怎麼說呢？
蘇宇只有唏噓。
曾經記憶中的產品，一件一件的出現在了他的身邊。
似乎除了身邊的人之外，距離較遠的一些事物，也都出現了。
像是遠道而來的朋友，讓蘇宇心生萬千感慨。
他還琢磨著，小藍車現在已經這麼碾壓了，小黃車也一直不溫不火，是不是意味著未來盛行過一段時間的摩拜單車，不打算出來了？
當然事實證明，該出來的還是會出來。
關於這個產品，蘇宇有很深刻的印象。
他也記得比較清楚，後續的摩拜單車賣了一個非常不錯的好價格，屬於蘇宇的一個小小的奢望。
當然賣出摩拜未來的價格大概是不可能了，畢竟對方賣給美團的價格，足足高達27億美元，在此暫且不說美團的決策是否正確。
那麼，二十七億美元換算成人民幣的話，那就是190億人民幣！
這是一筆無可爭議的鉅款，在世界上任何地方，都可以稱得上是鉅富特富了。
當然這個錢，蘇宇是不敢奢望的，因為真的太多太多了。
曾經的摩拜，比蘇宇玩得花，也比蘇宇認真。
現在的蘇宇，也早已經將小藍車，交給了張林染，也就比較重要的資料出現的時候，會進行簡單的過目，僅此而已。
他打算明年夏天那會兒，就打包出售小藍車。
最終的理想價格，其實有這個的三分之一都很滿意了。
一切，都需要看過年後夏天的發展情況。
等過了這個年，到了四五月份，也就可以迎來新一波的增長點了，也爭取在夏天那個時候，促成最後一波小藍車和大公司的合作，而後直接打包出售。
想法，蘇宇還是有的。
比如和企鵝的合作等等……
那個時候的小藍車，也更有實力跟企鵝提合作。
相信明年的合作，會讓蘇宇整體滿意。
那麼截至目前為止，小藍車的資料，其實也讓蘇宇覺得不錯。
將近七千萬註冊使用者，
38億訂單量，
然後最近的日均訂單量，是五百萬左右。
這個資料，可謂非常的優秀了！
