“林總，您坐這邊。”
“額，謝謝。”
發射中心內，林炬第一次作為旁觀嘉賓坐在了VIP觀景席。
之前在瓊州一直是新遠把各種火箭一發發地往上路，自己在控制檯前，現在終於反過來了。
現在是早上6.30，長征十號火箭已經被活動發射臺帶到了發射工位，準備於當日9點進行發射。
作為曙光計劃的核心，長征十號的首發就獲得了最大的宣傳資源，4箇中央電視臺從6點起就開始全程直播，各大官媒的網路頻道同樣開通直播。
到了早上7點的時候，各平臺累計觀看人數已經突破了1.3億人，達到了全國約10%的人口。
而在全球，估計至少有三億人透過網路平臺觀看。
如果是SLS火箭發射可能還沒有那麼多人看，但航天局自帶某種精神BUFF加成，畢竟在人們的印象中CASA和NACA之間的距離相當巨大。
結果CASA的登月火箭先飛？欸，好像不太對。
華國航天居然領先於阿美！
長征十號短短10個月從立項到首飛，會不會突然炸開？
抱著種種疑問和期待，這才讓觀看長征十號首飛的人數破紀錄，甚至超過了當年阿波羅計劃登月直播，當然現在的傳播媒介與幾十年前也不可一概而論就是了。
當然除了線上，親自來現場的外國人也是直線增加。
麥克·格里芬陪著奧爾德林又站在了海灘上。
上次新遠二號甲首飛，巴茲·奧爾德林來了華國之後就沒走，繼續等新遠三號首飛。
格里芬反正也無事可做，就陪著老爺子在大陸吃吃喝喝，7月底準備回去了，又聽說長征十號要飛。
這可不能錯過，於是兩人又停留了一段時間，一直到今天。
看著海灘上比前兩次還要多的人群，奧爾德林站在他們提前租下的小閣樓陽臺上，感慨地說道：
“5月、6月、8月，華國人在這一年就要連續發射三枚能夠執行登月任務的火箭，這比阿波羅計劃時期的阿美都要強大。”
格里芬：“現在他們是世界第一工業國，工業產值達到了世界的三分之一，這是前所未有的。”
格里芬已經被瓊州的三次巨型火箭發射震驚到麻木了，不過這一次他是最擔憂的，因為長征十號才是競賽的主力，如果這一次長征十號首飛成功，就意味著NACA的事實落後。
他在任的時期正是世紀之交，雖然那個時候NACA已經被大砍經費了，但餘威還在，並提出了延續的“星座”計劃。
NACA的衰弱有目共睹，但有句華國諺語怎麼說的？瘦死的大象比馬大，這樣的落後對於NACA來說不應該啊。
“素晴らしいです，素晴らしいです”
“宇宙局萬歳です！”
“長徵10號が一番すごいです”
“アジア人の月面著陸です”
格里芬和思緒被突然變大的呼喊聲打斷，然後厭惡地看向下方。
這裡不知道何時聚集起了一大片島國人，他們舉著條幅在那裡為長征十號祝福，不時夾雜幾句中文，吵吵鬧鬧讓人覺得煩躁。
倒是奧爾德林沒有什麼煩惱，對於80多歲的他來說不甚靈敏的耳朵就能就能過濾掉大部分雜音。
他只是慢慢低下身體，湊近租用的望遠鏡，對準發射工位上的火箭。
“遠望三號到達指定位置，通訊正常，請指示！”
“繼續監視，保持狀態！”
“是！”
雲洪軍帶著耳機雙手撐在控制檯上，作為本次發射任務的副總指揮不斷確認火箭和遙測體系狀況，額頭已經冒出細密的汗珠。
距離發射還有一個多小時，只睡了兩個多小時的雲洪軍眼睛通紅，但還是有條不紊地進行著各項程式。
在他面前的巨大螢幕上，長征十號已經加註碗3000多噸燃料，儲存液氧的燃料罐透過小小的開頭洩壓，氣化的液氧凍住空氣中的水汽，看上去就好像箭體上多了幾個洞，不斷對外噴出白色氣體。
大佬和林炬站在不遠處，清晰地看到了雲洪軍的狀態，但沒有上前。
前者嘆了口氣：
“長征十號任務太緊了，認真說起來新技術佔比高到了75%以上，理論上就不應該這樣做……他也是受命於危難之際，能把火箭造出來，已經了不起了。
這枚火箭要是讓我之前來評價，不在發射臺爆炸就算成功。”
林炬：“但是長征十號不能不成功。”
“是啊，它不能不成功。”
大佬緊握著雙手，已經能感覺到掌心充滿了汗液。
距離發射還有半個小時，林炬和過分年輕的謝廖夫走出了直播攝像機的範圍，悄悄討論著長征十號的首發。
林炬：“你覺得長征十號的首發成功率有多高？”
謝廖夫：“如果是我那個時代肯定不太樂觀，時間太短了，才10個月，這可是起飛推力5100噸的火箭，要是我被逼著在一年內設計並製造這樣體積的火箭，那我寧肯被降職去教書。”
林炬：“對了，當年對於N1，你是怎麼想的？”
N1火箭作為承載聯盟登月夢想的火箭，連續四炸的災難性事故讓其登月夢徹底破碎，很多人說科羅廖夫在可能不一樣，現在倒是可以實地問問真人了。
謝廖夫也早就瞭解到了他死後聯盟航天的發展情況，哪怕有些地方語焉不詳他也能知道發生了什麼，此時說到N1他只在搖頭：
“我不喜歡大汙染的推進劑，所以才設計出了N1，但我死的時候N1只是個草案，遠沒到能正式實施的地步，現在看來以當時的技術N1確實不太可能成功。
不過現在我覺得，當時我的思維太有侷限性了，仿照土星五號設計了單箭體的火箭是不正確的，堅持我們捆綁式的傳統才是對的。
NK15雖然只有150噸推力，但不一定要在同一個箭體上佈置那麼多，如果讓每個助推器安裝四臺NK15，然後捆綁六根，加上芯級四臺，這樣雖然還是28臺發動機很多，但是振動就遠沒有那麼強烈了。
這樣近地軌道運力也有100噸左右，足夠我們登月了。”
林炬點點頭，確實聯盟和華國與阿美的火箭思路差別比較大，前兩者喜歡捆綁大推力液體助推器，後者則要麼單芯級大推力，要麼是捆綁大推力固推。
要是N1也捆綁多助推器，至少情況沒有那麼糟糕。
“至於長征十號，以我用我們基地的製造能力評估的話應該沒問題，但從傳統宇航學發展來說，即使他們的安全冗餘做得足夠多，我還是覺得會有一些問題。”
(本章完)
